热喷涂加工已成为耐磨涂层制备的重要方法而广泛应用于各个国民经济领域,涂层的多孔层状结构特点使其耐磨服役行为与同类块体显着不同,最重要的特点在于载荷的影响。在低应力服役条件下,
热喷涂涂层表现出良好的耐磨损性能,但应力高于某一水平时,由于发生裂纹沿沉积粒子界面加速扩展而加速磨损,特别是在冲蚀、空蚀、微动、疲劳、磨料磨损条件下,使得涂层材料的潜力仅能发挥10%~30%。因此,建立涂层组织结构、性能、服役条件、服役效能之间系统关系的基础研究,通过建立数据库以指导耐磨涂层的设计与使用,将是充分发挥材料潜力、提高热喷涂涂层服役效能、实现节约资源与能源的重要途径。